1ヶ月ほど前に車高調を組んだので、アライメントを調整して欲しいとご依頼いただいたクラウン。 調整前 フロントとリヤのトーがかなり狂っています。 調整後 調整前はハンドルの位置が狂っていたとのことでしたが、調整後はハンドルのセンター位置もばっちりです。 ○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
走行距離が10万キロを超えた中古車を買ったので、レックスを施工して欲しいとご依頼を受けたジムニー。 気持ちよく走るようになってくれると思います。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
エアコンの効きが悪いとご相談頂いたアルト。
施工前
23.7℃までしか冷えていません。
条件は、外気温34℃(ちょっと涼しい?)工場内、アイドリング回転、内氣循環、風量2です。
施工後
11.2℃でサーモが働いてコンプレッサーが切れますので、最低温度まで冷えるようになりました。
エアコンガスは規定量320グラムに対して151グラムしか入っていませんでした。
まだまだ暑いので快適にお過ごしていただけるとおもいます。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
足回りのリフレッシュをご用命頂いたポルシェボクスター。
ご用命頂いたのはサスペンションリンク、アブソバー、スプリング、ドライブシャフトブーツ、ブレーキホース、
タイロッド(ラックエンド)全交換です。
フロント
リヤ
問題発生、左前のブレーキパイプが緩みません、そこでパイプ作成。
アライメントを調整して終了です。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
ダウンサスの取付をご用命頂いたトヨタ86。
フロント
リヤ
ほかにも、フロント·リヤバンパーを後期用に交換、各種TRDスポイラー取付、マフラー交換も一緒に作業させて頂きました。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
フロントロアアームブッシュの交換をご用命頂いたエクシーガクロスオーバー7。
サクッと交換
アライメントを調整して終了です。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
エアコンの効きが悪いとエアコンガスクリーニングのご用命を頂いたステラ。
規定量400グラムに対して163グラムしか入っていませんでした。
施工後は寒いぐらい冷えるようになりました。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
サスペンションリンクの全交換をご依頼頂いたテラノR50
なかなかたいへんでした、サスペンションリンクに加えてフロントデフマウントインシュレーターも交換させて頂きました。
今回交換した部品たち。
しっかりした乗り心地になりました。
○○様ありがとうございました。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
車高調の取付をご依頼いただいたアルトターボRS
フロントの車高調は純正のアッパーマウントを使用するタイプです。
フロント
調整式のスタビライザーリンクも一緒に取付です。
リヤ
アライメントを調整して終了です。
○○様ありがとうございます。
TrackBack (0) by tj453244
TrackBackURL :
ボットからトラックバックURLを保護しています
149件中(1件〜10件を表示しています)
前
|
次
Copyright (C) 2005-2024 有限会社 徳永自動車. All rights reserved.